P3 Orta Seviye Eğitimi Konuları;
- Yelken Uçuş Teknikleri
- Stabil Olmayan Uçuş Teknikleri Eğitimi
- Termik Uçuş Eğitimi
Yelken Uçuş Eğitimi:
6 Gün süren Yelken Uçuş Eğitimi kliniğinde iki gün dümdüz zeminde yapılan kiting çalısmasıyla adaylar, paraşüt ile ters kalkışın ilk aşaması olan düz ve çapraz kolon & fren kiting yapmayı öğrenirler. Kiting ile beraber ters kalkış tekniklerini geliştirirler. Reflekslerini bu konuda oturtmuş adaylar Alanya’da ilk kalkışlarını gerçekleştirirler. Kalkıştan hemen sonra oturmayı ve banda kalmalarını sağlayacak efektif dönüşler yaparlar. Soaring dönüşleri bu çalışmanın en önemli konusudur. Nerede ve nasıl soaring dönüşü yapacaklarını bu soaring dönüşlerini nasıl durduracaklarını öğrenirler.
Kurs tutma denilen tepeye paralel uçuş yeteneğini kazanırlar. Telsiz kontrollü gerçekleşen bu uçuşlarda amaç katılımcının sakin bir şekilde harnesine oturması kurs çizgisini tutturarak düz bir hat üzerinde gidebilmesi, dönüşlerini çok etkili yapabilmesi, salınımlara doğru cevaplar verebilmesidir. Eğitmeni ile birebir yapacagı uçuşlarda eğitmenin havadan direktifleri ile yan yana uçuş gerçekleştirir. Eğitmenin anlık komutları ve düzeltişleri bu konuda katılımcının ilerleyişini hızlandıracaktır. Kalkış yaptığı tepede iniş noktasını belirleyerek buraya belirli bir açıda yaklaşır ve top-landing gerçekleştirir. Güvenli geniş açılı ve dar açılı top landing methodlarını öğrenirler ve uygularlar. Çalışmalar boyunca üç gün video görüntüleri eşliğinde yamaç soaringi ile ilgili teorik kitap bitirilir.
Katılım için minimum gereklilikler:
P2 Eğitimini bitirmiş olmak.
Teorik Eğitim:
• Yamaç kaldırısı Soaring nitelikleri ve özellikleri
• Değişken kaldırışlar
• Kiting çalışması ve ters kalkış methodları
• Soaring kalkışı, dönüşleri, kurs tutmak
• Uçuş sorunları
• Top Landing Methodları
• İleri Seviye Hız kontrolü
• Polar Grafikler ve polar grafiklerin karşılaştırma amaçlı kullanımı
• Sırt uçuşlarında hava trafik kuralları
Yelken Uçuş Eğitimi Alan Pilotların Görevleri:
• Yer çalışmasında uygun düz fren, çapraz fren ve çapraz fren & çapraz kolon kiting tekniğini ortaya koymak. Paraşütü tepede tutarak tam olarak frenler ile hakim olmak,
• Ters kalkış tekniğini çok kontrollü olarak ortaya koyabilmek.
• Kalkış sırasında hava trafik kurallarını gözetmek.
• 2 Kalkış şunları kanıtlamalıdır.
– Çok kontrollü bir ters kalkış
– Hırslı bir koşu
– Koşudan uçuşa kusursuz bir geçiş
– Rahat bir oturuş
– Sırta doğru paralel uçuşu sağlayıcı doğru zamanlı bir dönüş
• Etkili bir dönüş şunları kanıtlamalıdır:
– Kanadın hızlı olması
– Tepeye biraz yaklaşmak, kaldırıcıyı kanadın doğru yönünde efektif kullanabilmek
– Dönüşten önce kontrol ve etkili bir ağırlık veriş ile dönüş gerçekleştirmek
– Dönüşü durdurmak
• Kurs tutuş şunları kanıtlamalıdır:
– Yer hızı, hava hızı kontrolü
– Rüzgarın açısı ve hızının ile ileri gidiş vektörel toplamlarını hesaplayarak düz gidişi sağlamak
– Farklı yer şekillerini ve rüzgar geliş açılarını gözeterek kurs rotasını tespit etmek.
– Fren oranlarını, yer şekilleri ve rüzgar geliş açılarını gözeterek tespit etmek. Gerektiğinde speed sistem kullanmak
• 2 Top-landing şunları göstermelidir.
– İniş noktasını tespit etmek. Geniş ve dar açılı top-landing rotası çizmek.
– Uygun açıda iniş noktasına yaklaşmak.
– Rüzgarı karşılayarak iniş noktasının ortasına iniş yapmak.
– Kiting ile paraşütü kontrol etmek ve paraşütü söndürmek
• Uçuş bölgesinde değişik rüzgar koşullarının uçuşları nasıl etkilediğini tanımlayabildiğini ve anladığını göstermeli:
– Rüzgar yönü
– Rüzgar hızı
– Arazi şekli
– Yapılar ve yüksek sert cisimler
• Her uçuşta, uçuş öncesi ve iniş sonrası prosedürünü ortaya koymak
• Eğitim beyanatlarını okumalı ve anlamalı
Rezervasyon Şartları:
- Eğitimlerimize katılımcı sayısı max 12 kişi ile sınırlıdır.
- Faaliyetten iki hafta önce faaliyetlerin ön rezervasyonları gerçekleşir.
- Faaliyetten önce katılımcı belirtilen ödemeyi sitemiz üzerinden tamamlarsa kesin rezervasyon listesine girer.
- Ödemelerini yaparak kesin rezervasyonlu listesine girdikten sonra, faaliyet rezervasyon iptallerini faaliyetten en geç 15 gün önce gerçekleştirebilirler.
- Faaliyetten 15 gün önce yapılan rezervasyon iptallerinde geri ödeme yapılmaz.
- Faaliyet esnasında hava bozukluğundan veya pratik yetersizlikten dolayı eğitimini tamamlayamamış katılımcılar rezervasyon yaptırarak bir diğer faaliyete katılabilirler.
- Faaliyet esnasında hava bozukluğundan veya pratik yetersizlikten dolayı eğitimini tamamlayamamış katılımcılar ödeme koşullarında belirtilen tutarda faaliyet masraf ve faaliyet sigorta masraf bedeli öderler.
- Pratik yetersizlikten dolayı eğitimini tamamlayamamış katılımcılar bir sonraki faaliyete rezervasyon yaptırdıklarında rezervasyonlarını en geç 15 gün önce iptal edebilirler. Bundan sonra yapılan rezervasyon iptallerinde “ sadece günlük faaliyet masrafını ve faaliyet sigorta masraf bedelini ödeyerek katılabilecekleri” bu haklarını kaybederler.
- Meteorolojik koşullar dolayısıyla Ulusky eğitmenleri tarafından faaliyetler ertelenebilir.
- Eğitim ücreti en geç eğitimin ilk günü katılımcı tarafından yapılması gereklidir.
- Eğitimini tamamlayamamış katılımcılara geri ödeme yapılmaz.
Katılımcıların yanlarında getirmesi gerekenler :
Yamaç paraşütü, ekipman ve uçuş kıyafetlerinin yanısıra varsa telsiz. Bileği yüksek bot, parmaksız eldiven, eğitim boyunca rahat bir eşofman veya pantolon tercihi, sezona uygun kıyafetler.
Sertifika Şartları;
Bu safhada 40 sorti uygulamalı uçuş eğitimine ilave olarak temel emercensi çalışmaları yaptırılır. Toplam 15 saate (minimum 2 saat termik uçuşu olmak üzere) kursiyere tamamlatılır.
Tüm uçuşlar uçuş kayıt defterinde kurs öğretmeni tarafından imzalanır. Her uçuştan önce ve sonra olmak üzere öğrencilerle birebir brifing ve debriefing (kritik) yapılır.
İlk 20 uçuşta öğrencinin düzgün kalkış tekniği, kalkışta ve uçuşta kanat kontrolü, sevk-idaresi ve hedefe yakın inişi değerlendirilir. Tüm uçuşlar sorumlu öğretmen tarafından kaydedilerek imzalanır.
Bu safhada ayrıca frenli, frensiz, ağırlık değiştirerek dönüşler ve kulak kapatma çalışmaları da uygulamalı olarak yaptırılır.
Bu safhadaki maksimum rüzgar limiti 30 km’dir.