Тандемный полёт на параплане в целом безопасен, если летать с лицензированным опытным пилотом, в подходящую погоду и на обслуженном снаряжении. Как и в любом экстремальном спорте, риски есть, а сводит их к минимуму то, насколько серьёзно компания относится к четырём вещам: мастерству пилота, погоде, качеству снаряжения и проверкам перед полётом. Ниже — на что смотреть в каждом случае.
1. Пилот: лицензия, опыт и отдых
В тандеме крылом управляет пилот, поэтому безопасность начинается с него. Что спросить:
- Есть ли у пилота лицензия Турецкой авиационной ассоциации (THK)?
- Сколько у него полётов?
- Как компания отбирает и готовит пилотов?
В Ulusky каждый пилот сертифицирован, у каждого больше 1000 полётов. Перед приходом в команду пилоты делают от 10 до 20 проверочных полётов. На коммерческих полётах мы работаем только с пилотами, которых подготовили сами. Наши пилоты регулярно отдыхают: уставший пилот или пилот в стрессе не летает.
2. Погода: кто и как часто её проверяет?
Погода в парапланеризме решает всё. Сильный ветер или нестабильная атмосфера могут сделать полёт опасным. Если погода не подходит, полёт нужно отменить.
Ulusky проверяет погоду не реже 4 раз в день по 4 разным источникам и летает только в безопасных условиях.
3. Снаряжение: производитель, обслуживание и запасной парашют
На снаряжении для параплана экономить нельзя. Крыло, подвесная система, карабины и шлем требуют регулярного обслуживания. Что проверить:
- Снаряжение известных качественных производителей?
- Регулярно ли его обслуживают?
- Есть ли в тандемном полёте запасной парашют?
Ulusky использует только снаряжение ведущих производителей и часто проводит его техобслуживание. В каждом тандемном полёте есть запасной парашют. Он крепится к общей точке подвески пилота и пассажира, и при необходимости его раскрывает пилот. Наши пилоты обучены действиям в нештатных ситуациях.
4. Проверки перед полётом и инструктаж
Проверки и инструктаж перед стартом — последнее звено безопасного полёта. Пилот должен проверить соединения, понятно объяснить, что делать на старте и посадке, и ответить на ваши вопросы. Внимательно слушайте инструктаж и весь полёт выполняйте указания пилота.
Вес тоже часть безопасности: общий вес пилота и пассажира подбирается с учётом погоды. В Ulusky вес пассажира — примерно от 15 до 120 кг, возможность полёта согласуется с пилотом.
На что ещё смотреть при выборе компании?
- Опыт: сколько лет компания работает? Ulusky основал Эргун Улу, и с 2008 года мы работаем в Алании.
- Официальные документы: состоит ли компания в TÜRSAB? Номер лицензии TÜRSAB у Ulusky — 1112.
- Обучение: Ulusky — ещё и школа парапланеризма с одобренными THK курсами P2, P3, P4, P5 и T1.
- Страховка: есть ли медицинская страховка на время полёта? В Ulusky она входит в цену.
Что может сделать пассажир для безопасности?
- До бронирования сообщить о состоянии здоровья (особенно об эпилепсии и подобных заболеваниях).
- Надеть кроссовки и удобную одежду.
- Выслушать инструктаж и не останавливаться на разбеге.
- В воздухе выполнять указания пилота.
Когда лучше отложить полёт?
Не при любом состоянии здоровья можно лететь в тандеме. В этих случаях перед полётом поговорите с нами и, если нужно, с врачом:
- Эпилепсия или заболевание, при котором возможна внезапная потеря сознания
- Травма, из-за которой трудно сделать несколько шагов на старте и посадке
- Недавняя операция или лечение
- Плохое самочувствие в день полёта
Не летайте после алкоголя. Это правило защищает и вас, и пилота.
Что значит отмена полёта?
Отмена — естественный результат проверки погоды. Если ветер не подходит, старта не будет, и полёт переносится на другой день или время. Для вас это изменение планов, поэтому советуем ставить полёт на начало отпуска и уточнять условия переноса при бронировании.
Частые вопросы
Есть ли в тандеме запасной парашют?
Да. В Ulusky в каждом тандемном полёте есть запасной парашют, при необходимости его использует пилот.
Летаете ли вы в плохую погоду?
Нет. Погода проверяется не реже 4 раз в день, в небезопасных условиях мы не летаем.
Что, если мой вес близок к пределу?
Вес пассажира — примерно от 15 до 120 кг. Если вы близки к пределу, спросите нас в WhatsApp до бронирования. Возможность полёта согласуется с пилотом с учётом погоды в этот день.
Параплан и прыжок с парашютом — одно и то же?
Нет, это разные виды спорта. При прыжке с парашютом выпрыгивают из самолёта и какое-то время летят в свободном падении. На параплане стартуют со склона, сделав несколько шагов разбега; крыло раскрыто с самого начала, свободного падения нет.
Подробнее о наших стандартах безопасности — на странице полёты на параплане в Алании и в разделе вопросы и ответы. Чтобы спланировать полёт, заполните форму бронирования или напишите нам в WhatsApp.
